Hochleistungsmotor der YLKK-Serie
Beschreibung
Technische Parameter
Kurze Einleitung
1. Der Hochleistungsmotor der YLKK-Serie kann ein Mittelspannungs- oder Hochspannungs-Drehstrom-Asynchronmotor sein. Er wird hauptsächlich zum Antrieb verschiedener mechanischer Geräte mit hohem Drehmoment und hoher Leistung verwendet, wie etwa Metallschneidemaschinen, Brechern, Kugelmühlen, Kompressoren, Zuckerpressen, Winden, Förderbändern usw.
2.Diese Motorenserie hat eine Kastenstruktur. Aufgrund der Eigenschaften der vertikalen Installation besteht die Endabdeckung des Motorwellenverlängerungsendes aus Stahlblechmaterial mit hoher Steifigkeit. Das nicht wellenförmige Ende des Motors ist mit einer Regenabdeckung ausgestattet, die für die Installation und Verwendung im Freien geeignet ist. Installieren Sie einen Luftkühler an der Seite des Motors, um die Demontage und Reparatur zu erleichtern.
3.Der Stator hat eine Presspassstruktur und die Statorwicklung besteht aus Isoliermaterial der Klasse F. Wenn die Umgebungstemperatur 50 Grad Celsius übersteigt und die Luftfeuchtigkeit hoch ist, kann die Statorwicklung mit H-Isolierung ausgeführt werden.
Das Statorende ist zuverlässig befestigt und gebunden und wurde während des Herstellungsprozesses mehreren Spannungstests zwischen den Windungen unterzogen. Für vertikale Motoren haben wir ein fortschrittliches lösungsmittelfreies Lackierverfahren (VPI) mit Vakuumdruckimprägnierung aus dem Ausland eingeführt und übernommen. Zur Behandlung wird der vertikale, untere Tauchlacktank verwendet. Um die Isolierung, mechanische Festigkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit des Motors sicherzustellen.
4. Derzeit gibt es in verschiedenen Industrieprojekten mehrere gängige Startmethoden für Hochspannungs-Hochleistungsmotoren. Für Hochleistungsmotoren der YLKK-Serie verwenden ausländische Endverbraucher häufiger den Direktstart mit vollem Druck als andere Methoden.
Direktstart mit vollem Druck
Die Methode des Direktstarts mit vollem Druck erfordert weniger Ausrüstung, ist einfach zu starten und kostengünstig. Der für den Direktstart eines Elektromotors erforderliche Strom ist 4-7 mal so hoch wie im Normalbetrieb. Theoretisch kann der Motor direkt gestartet werden, solange die Stromkreis- und Transformatorkapazität, die den Motor mit Strom versorgt, groß genug und innerhalb des zulässigen Bereichs ist. Es gibt jedoch auch einige Nachteile, wie z. B. hoher Anlaufstrom, große Auswirkungen auf das Anlaufdrehmoment usw., und die Möglichkeit, direkt bei voller Spannung zu starten, wird auch durch viele Faktoren und Bedingungen eingeschränkt, insbesondere bei Hochleistungs-Hochspannungsmotoren über 1500 kW.
Traditioneller Start durch Druckentlastung
Reihenschaltung von Widerständen (oder Drosseln) für den Abwärtsstart
Während des Startvorgangs eines Elektromotors wird häufig ein Widerstand (oder eine Reaktanz) in Reihe in den dreiphasigen Statorkreis geschaltet, um die Spannung an der Statorwicklung zu reduzieren, sodass der Motor mit der reduzierten Spannung starten kann, um den Anlaufstrom zu begrenzen. Sobald sich die Motordrehzahl dem Nennwert nähert, wird der Reihenwiderstand (oder die Reaktanz) abgeschaltet, sodass der Motor mit voller Spannung in den Normalbetrieb übergehen kann.
Start des Spartransformators
Bei Verwendung eines Spartransformators sind auch die mechanischen Anlaufeigenschaften relativ hart, der Anlaufstrom gering, das durchschnittliche elektromagnetische Anlaufdrehmoment gering und kontinuierliches und häufiges Anlaufen ist nicht zulässig.
Sanfter Start
Flüssigkeitsbeständige Spannungsreduzierung, Sanftanlauf
Der Softstart mit Flüssigkeitswiderstandsspannungsreduzierung verfügt über eine Softstartcharakteristik mit konstantem Strom. Während des Motorstartvorgangs bleibt der Strom im Wesentlichen unverändert und liegt bei einem Wert unter dem Dreifachen des Nennstroms. Er weist deutliche Softstarteigenschaften auf.
Hochspannungs-Halbleiter-Sanftanlauf
Der sanfte Hochspannungs-Halbleiterstart wird durch die serielle Schaltung positiver und negativer paralleler Thyristoren im Statorkreis eines Elektromotors und durch die Änderung des Phasenverschiebungswinkels der Thyristoren erreicht, um die Spannung zu verringern und den Motor zu starten.
Hochspannungsstart mit variabler Frequenz
Der Hochspannungs-Frequenzumrichter verwendet Hochspannungs-Leistungselektronikgeräte und wendet Wechselrichtertechnologie an, um eine variable Spannungs- und Frequenzsteuerung für das Starten und Bremsen des Motors zu erreichen.
5. Die Leistungsstufe, Einbaumaße und elektrische Leistung dieser Motorenreihe entsprechen dem nationalen Standard GB755-2000<>, der Maschinenbaunorm JB/T10315.2 und verwandte IEC-Normen. Gleichzeitig können die russische GOST-Normenreihe und die amerikanische NEMA-Norm angepasst werden.
Technische Spezifikationen
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Montage |
vertikal-IMV1/IM3011 |
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Norm |
IEC60034/GB755, Design für russisches GOST und amerikanisches NEMA |
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Anwendung |
Antrieb von Förderbändern, Ventilatoren, Brechern, Bremsen usw. für Schiffe, Bohrinseln, Schmelzöfen, Wasserpumpen, Stahl-, Bergwerks-, Zement- und andere Industrien |
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Spannung (V) |
380/550/3300/4800/5500/6000/6600/10000/11000 |
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Geschwindigkeit |
1500 U/min/1000 U/min/750 U/min/600 U/min/500 U/min |
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Pol |
4/6/8/10/12 |
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Frequenz (Hz) |
50/60 Hz |
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Kühlung |
IC611-CACA |
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Arbeitspflicht |
S1 |
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Gehäuse |
IP54/IP55 |
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Anwendung |
Antrieb von Förderbändern, Ventilatoren, Brechern, Bremsen usw. für Schiffe, Bohrinseln, Schmelzöfen, Wasserpumpen, Stahl-, Bergwerks-, Zement- und andere Industrien |
Produktionsübersicht
Stator
Die feste Struktur des Motorstatorkerns verwendet Stahlstifte und ein zwischen Schale, Druckplatte und Statorkern gefülltes Kolloid, um den Statorkern starr mit der Druckplatte zu verbinden. Diese Struktur macht den Luftspalt zwischen Stator und Rotor des Motors gleichmäßiger, die Motordrehmomentabgabe stabil und kann Geräusche effektiv reduzieren.
Isolator
Porzellanisolatoren sind elektrische Porzellanisolatoren. Keramik wird aus Steinen, Kieseln und Ton hergestellt. Die Oberfläche des Porzellanteils des Isolators ist normalerweise mit Emaille überzogen, um die mechanische Festigkeit, die Wasserdurchlässigkeit und die Oberflächenglätte zu verbessern. Unter allen Arten von Isolatoren werden häufig Porzellanisolatoren verwendet, insbesondere für Hochleistungsmotoren der YLKK-Serie.
ausländisches Lager
Für Benutzer, die Motoren exportieren, insbesondere europäische Kunden, sind importierte Lager im Vergleich zu inländischen Lagern einfacher zu warten und später auszutauschen. Die am häufigsten verwendeten importierten Lagermarken für Hochspannungsmotoren sind SKF, FAG und NSK.
Vibrationssensor
Ein Vibrationssensor ist ein einzelnes frei schwingendes System, das aus Federn, Dämpfern und Trägheitsmassenblöcken besteht. Er wandelt mechanische Schwingungen in elektrische Signale um, die sich über seine Wandlerkomponenten leicht übertragen, umwandeln, verarbeiten und speichern lassen.
Häufig gestellte Fragen
F: Hat ein Motor mit höherer Spannung mehr Leistung?
F: Welchen Einfluss hat die Spannung auf den Motorbetrieb?
In schweren Fällen kann die Statorwicklung durchgebrannt sein.
Wenn die Spannung stark abfällt, kann dies auch dazu führen, dass der Motor nicht mehr rotiert und die Statorwicklung durchbrennt. Die Versorgungsspannung ist etwas höher als die Nennspannung des Motors, was jedoch keinen wesentlichen Einfluss auf den Betrieb des Motors hat.
Wenn die Versorgungsspannung jedoch zu hoch ist, steigt der Erregerstrom aufgrund der hohen Sättigung des Magnetkreises stark an, was zu einer starken Erwärmung des Eisenkerns führt. Dies führt zu Schäden an der Isolierung des Motors. Eine unausgeglichene Dreiphasenspannung kann ein Ungleichgewicht im Dreiphasenstrom des Motors verursachen, was zu einem Anstieg der Motortemperatur und einer Verringerung des elektromagnetischen Drehmoments führt.
Gleichzeitig kann eine unsymmetrische Dreiphasenspannung auch Vibrationen und Geräusche erzeugen.
F: Was ist der Unterschied zwischen HV- und LV-Motoren?
Unterschiedliche Nennspannungen
Die Nennspannung von Hochspannungsmotoren liegt im Allgemeinen zwischen 6 kV und 10 kV oder darüber, während die Nennspannung von Niederspannungsmotoren im Allgemeinen 380 V oder 220 V oder deren Varianten wie 400 V/415 V/110 V beträgt.
Unterschiedliche Verwendung in speziellen Umgebungen
In einigen speziellen Umgebungen, beispielsweise bei explosiven Gasen oder brennbaren Flüssigkeiten, können nur Hochspannungsmotoren verwendet werden.
Verschiedene Verwendungsmöglichkeiten
Hochspannungsmotoren werden hauptsächlich in der industriellen Produktion eingesetzt und können über einen langen Zeitraum hinweg kontinuierliche Arbeit mit hoher Leistung leisten; Niederspannungsmotoren werden hauptsächlich in Haushaltsgeräten und einigen kleinen mechanischen Geräten verwendet.
F: Ist die Nennleistung eines Elektromotors die Eingangsleistung oder die Ausgangsleistung?
Unter normalen Betriebsbedingungen die Ausgangsleistung von Stromgeräten oder die Eingangsleistung von energieverbrauchenden Geräten. Sie wird oft in Kilowatt gemessen. Sie bezieht sich auch auf die Leistung, die von Fabriken hergestellte Maschinen während des Normalbetriebs erreichen können. Die Nennleistung einer Maschine, die allgemein als die Leistung einer bestimmten Maschine bezeichnet wird, ist festgelegt.
Das Prinzip bei der Auswahl der Nennleistung eines Elektromotors sollte darin bestehen, die Nennleistung des Motors auf die wirtschaftlichste und vernünftigste Weise auszuwählen, vorausgesetzt, dass der Motor die Anforderungen der Produktionsmaschinenlasten erfüllen kann. Das heißt, die Nennleistung des Motors sollte nicht zu groß oder zu klein sein.
Wird die Leistung zu hoch gewählt, verringert sich die Effizienz und der Leistungsfaktor des Motors (Wechselstrommotor), was zu Energieverschwendung und äußerster Unwirtschaftlichkeit führt.
Im Gegenteil, wenn die Leistungsauswahl zu gering ist, wird der Motor überlastet, seine Lebensdauer verkürzt und er kann sogar durchbrennen. Alternativ kann die Nutzung der Last nur reduziert werden, während sichergestellt wird, dass der Motor nicht überhitzt.
Daher sollte die Leistung des Motors entsprechend der Leistung der Last ausgewählt werden.
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