YPKK-Serie 4160-V-Motor

Angesichts des massiven Ausbaus von Wärmekraftwerken ist die Frage, wie sich die Unternehmenseffizienz durch Energieeinsparung und Verbrauchsreduzierung steigern lässt, für zahlreiche Branchen von größter Bedeutung.

Die schrittweise Weiterentwicklung der Motordrehzahlregelung und der Energiespartechnologie, die Verbesserung der Energienutzung und die Förderung der Technologie zur Drehzahlregelung mit variabler Frequenz für Hochspannungs- und Hochleistungsmotoren sind wichtige Maßnahmen zur Energieeinsparung. Der 4160-V-Motor der YPKK-Serie ist eine Motorserie, die unter diesen Gesichtspunkten entwickelt wurde.

Die Drehzahlregelung mit variabler Frequenz ist die modernste, zuverlässigste und effizienteste Drehzahlregelungstechnologie der Gegenwart. Das Wasserversorgungsregelungssystem einer Wasserversorgungspumpe mit konstanter Drehzahl weist große Drosselverluste, einen hohen Verbrauch der Wasserversorgungspumpen und hohe Kosten auf, was zu einem kontinuierlichen Rückgang der Unternehmensgewinne geführt hat.

Hier verwenden wir als Beispiel eine Speisewasserpumpe mit variablem Frequenzantrieb.

Durch den Einsatz der Hochspannungs-Frequenzumrichtertechnik zur Regelung der Speisewasserpumpe von Dampfturbineneinheiten lassen sich nicht nur anfängliche Investitionseinsparungen erzielen, sondern auch eine einfache Systemstruktur, ein wirtschaftlicher Betrieb und eine wirtschaftliche Wartung sowie gute Energiespareffekte erzielen.

Durch Drehzahlregelung mit variabler Frequenz kann, wie beim 4160-V-Motor der YPKK-Serie, ein Betrieb mit hohem Leistungsfaktor über einen weiten Drehzahlbereich aufrechterhalten (wenn die Drehzahl beispielsweise über 20 % liegt, ist der Leistungsfaktor größer als 0,95 %).

Wenn bei Verwendung einer Drehzahlregelung mit variabler Frequenz der Motor mit dem Nenndrehmoment startet, beträgt der Eingangsanlaufstrom des Stromnetzes weniger als 10 % des Nennstroms des Motors. Bei Lasten wie Lüftern und Pumpen ist der Anlaufstrom geringer. Darüber hinaus ist der gesamte Startvorgang steuerbar und der Startpunkt und die Steigzeit können eingestellt werden. Laut Statistik sind etwa 15 % der Motorausfälle auf Direktstart zurückzuführen. Beim Stromnetz führt der Direktstart zu einem kurzfristigen Spannungsabfall und stört den Betrieb anderer Geräte.