Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotor der YRKK-Serie
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Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotor der YRKK-Serie

Der Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotor der YRKK-Serie, auch bekannt als dreiphasiger Wechselstrom-Asynchronmotor mit gewickeltem Rotor, muss in Reihe mit Widerständen oder Reaktoren im Motorrotorkreis geschaltet werden, um den Anlaufstrom zu verringern, das Anlaufdrehmoment zu erhöhen, den Leistungsfaktor zu verbessern und die Anlaufleistung des Motors effektiv zu verbessern. Daher wird dieser Elektromotortyp in mechanischen Geräten mit großer Kapazität und hohen Anforderungen an das Rotationsdrehmoment normalerweise zum Schleppen verwendet.
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Beschreibung

Technische Parameter

Kurze Einleitung
 

1. Der Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotor, auch Gleitringmotor genannt, besteht aus leitfähigen Ringen, Schwanzbürsten, Bürstenhaltern, leitfähigen Stäben, Kollektorringen und Schleifringabdeckungen. Die Wicklung eines gewickelten Rotors ähnelt der Statorwicklung, wobei die dreiphasige Wicklung sternförmig angeschlossen ist. Das Anfangsende jeder Phasenwicklung ist mit drei Kupferschleifringen verbunden, die auf der Welle befestigt sind. Ring und Ring sowie Ring und Welle sind voneinander isoliert und über einen Satz von Kohlebürsten, die durch Federn gedrückt werden, mit dem externen Schaltkreis verbunden.

2. Bei einem Käfigläufermotor ist der Rotorwiderstand sehr niedrig, was zu einem hohen Strom im Rotor führt, was wiederum zu einer Verringerung seines Anlaufdrehmoments führt. Wenn jedoch einem Schleifringläufermotor ein externer Widerstand hinzugefügt wird, ist der Rotorwiderstand beim Anlauf hoch, was zu einem niedrigen Rotorstrom und einem maximalen Anlaufdrehmoment führt.

Darüber hinaus ist der zur Erzeugung des maximalen Drehmoments erforderliche Schlupf direkt proportional zum Rotorwiderstand. Bei einem Schleifringläufermotor wird der Rotorwiderstand durch Erhöhung des äußeren Widerstands erhöht, was zu einer Erhöhung des Schlupfes führt.

Aufgrund des hohen Rotorwiderstands und des größeren Schlupfs kann das „Kippdrehmoment“ auch bei niedrigen Drehzahlen erreicht werden. Wenn der Motor seine Grunddrehzahl (volle Nenndrehzahl) erreicht, arbeitet er unter normalen Betriebsbedingungen wie ein Käfigläufermotor, bei dem der äußere Widerstand entfernt wurde. Daher eignen sich Wechselstrom-Schleifringläufermotoren der YRKK-Serie hervorragend für Lasten mit sehr hoher Trägheit, die ein nahezu null Zugdrehmoment und eine Beschleunigung auf volle Drehzahl erfordern, während sie gleichzeitig in sehr kurzer Zeit den Mindeststrom aufnehmen.

3. Aufgrund seines einzigartigen strukturellen Designs weist der Schleifringläufermotor, wie beispielsweise der Wechselstrom-Schleifringläufer-Induktionsmotor der YRKK-Serie, erhebliche Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichen Motoren auf.

Hohe Effizienz und Stabilität

Im Vergleich zu herkömmlichen Motoren weisen Schleifringläufermotoren eine höhere Effizienz und Stabilität auf, erzeugen mehr Leistung und verbrauchen weniger Energieverbrauch.

Weiter Geschwindigkeitsbereich

Der Drehzahlbereich des Gleitringmotors ist größer als bei herkömmlichen Motoren und seine Geschwindigkeit kann dem tatsächlichen Bedarf entsprechend angepasst werden.

Hohe Tragfähigkeit

Auch die Tragfähigkeit von Schleifringläufermotoren ist besser als die herkömmlicher Motoren, da sie größeren Belastungen standhalten und stabiler laufen.

Energie- und Signalübertragung

Da der Schleifringläufermotor mit speziellen Strukturen wie Schleifringen und Bürsten ausgestattet ist, kann er Energie und Signale übertragen, während er sich kontinuierlich dreht.

4. Gleitringe sind mechanische, elektrische, Flüssigkeitsdruck-, natürliche mechanische oder chemische Energie, die die Energieumwandlung in der industriellen Industrie durchführen können, indem sie verschiedene Energiearten in die für die Anwendung erforderliche Energie umwandeln.

5.  Der Schleifringmotor ist ein multifunktionaler und leistungsstarker Motor, der für verschiedene industrielle und zivile Zwecke geeignet ist, wie etwa in der Forstwirtschaft, Viehzucht, Landwirtschaft und Fischerei. Die Verwendung von Schleifringen wird ebenfalls sehr geschätzt. Mit dem kontinuierlichen Fortschritt der Technologie und der Ausweitung der Anwendungen werden Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotoren weiterhin ihre Vorteile nutzen und mehr Wert für die Menschheit schaffen.

 

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Technische Spezifikationen
 

 

Anwendung

Antrieb von Förderbändern, Ventilatoren, Brechern, Bremsen usw. für Schiffe, Bohrinseln, Schmelzöfen, Wasserpumpen, Stahl-, Bergwerks-, Zement- und andere Industrien

Rahmengröße

H355~1000

Leistungsbereich (KW)

185 bis 4500

Spannung (V)

3300/4800/5500/6000/6600/10000/11000

Geschwindigkeit

1500 U/min/1000 U/min/750 U/min/600 U/min/500 U/min/428 U/min/375 U/min

Pole

4/6/8/10/12/14/16

Frequenz (Hz)

50/60 Hz

Kühlung

IC611-CACA

Arbeitspflicht

S1

Standard

IEC60034/GB755

Gehäuse

IP54/IP55

Montage

Fuß-IMB3/IM1001;vertikal-IMV1/IM3011

 

Produktionsübersicht
 
terminal box

 

 

Klemmenkasten

Der Anschlusskasten eines Hochspannungsmotors besteht hauptsächlich aus dem Anschlusskastenkörper und dem Anschlusskastendeckel. Der Anschlusskastenkörper umfasst Dichtungen, Kabelklemmen, Säulen, Kupfernasen, Montagelöcher, Gewindehülsen usw.

 frame stator

 

 

Rahmen Stator

Die feste Struktur des Motorstatorkerns verwendet Stahlstifte und ein zwischen Rahmen, Druckplatte und Statorkern gefülltes Kolloid, um Statorkern und Druckplatte starr zu verbinden, und die Druckplatte selbst ist ebenfalls starr mit dem Rahmen verbunden, wodurch die Fixierung des Statorkerns erreicht wird.

wooden box

 

 

Holzkiste

Geklebte Holzkistenverpackungen beziehen sich auf ein durch Verarbeitung und Kompression synthetisiertes Material, das nur für Geräte mit einem Gewicht von weniger als 5 Tonnen verwendet wird. Massivholzkisten beziehen sich auf Holzkisten aus Baumstämmen und Holzbrettern, die normalerweise für Geräte mit einem Gewicht von über 5 Tonnen verwendet werden. Holzkisten aus Baumstämmen müssen jedoch vor dem Export begast werden.

anti-friction bearing

 

 

Wälzlager

Für Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotoren der YRKK-Serie werden bei Leistungen unter 2000 kW auch Wälzlager gewählt. Lager können in zwei Kategorien unterteilt werden: Kugellager und Rollenlager, auch Wälzlager genannt. Die Wälzkörper und die Laufbahn des Rings von Kugellagern haben Punktkontakt, mit geringer Tragfähigkeit und geringer Stoßfestigkeit, aber geringer Reibungsfestigkeit, hoher Grenzgeschwindigkeit und niedrigem Preis. Die Wälzkörper des Rollenlagers haben Linienkontakt mit der Laufbahn des Rings, mit hoher Tragfähigkeit und Stoßfestigkeit, aber hoher Reibungsfestigkeit und relativ hohem Preis.

cable gland

 

 

Kabelverschraubung

Kabelverschraubungen werden auch als wasserdichte Kabelverbindung oder Kabelverschraubung oder Kabelfestkopf bezeichnet. Die Kabelverschraubung dient zum Befestigen und Verriegeln der Kabelleitung. Ein Ende der Verschraubung hat ein Gewinde und wird an der Box oder dem Gerät befestigt. In der Mitte befindet sich ein Durchgangsloch zum Einfädeln der Kabelleitung, das wasserdicht, staubdicht und stoßfest ist.

Häufig gestellte Fragen
 

 

F: Was ist der Nachteil eines Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotors?

A: Als gängiger Motortyp haben AC-Schleifringläufermotoren die folgenden Nachteile.
Eine komplexe Struktur verursacht hohe Kosten.
Unbequeme Wartung;
Ein hoher Anlaufstrom kann Auswirkungen auf das Stromnetz haben.
Dies führt zu erheblichem Lärm und Vibrationen, die sich negativ auf die umliegende Umwelt auswirken können.
Eine schlechte Drehzahlregelungsleistung erfordert normalerweise den Einsatz von Frequenzumrichtern und anderen Komponenten zur Drehzahlregelung.
Geringer Wirkungsgrad, insbesondere im Teillastbereich.

F: Wie regeln Sie die Geschwindigkeit eines Schleifringläufermotors?

A: Der Wasser- und Elektrizitätswiderstandsschrank wird verwendet, um die Geschwindigkeit des Wickelmotors durch Ändern des Widerstands des Rotorkreises des Wickelmotors anzupassen. Es ist ein energiesparendes und drehzahlregulierendes Gerät für große und mittelgroße Ventilatoren und Wasserpumpen. Es wird zum Starten und zur Drehzahlregulierung von großen und mittelgroßen Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotoren der YRKK-Serie in Industriezweigen wie Baumaterialien, Metallurgie und anderen ähnlichen Geräten eingesetzt.

F: Wie testet man einen Wechselstrom-Schleifring-Induktionsmotor?

A: Bereiten Sie das Netzteil und das Multimeter vor, um zu überprüfen, ob das Gerät ordnungsgemäß funktioniert.
Entfernen Sie mit einem Akkuschrauber das Gehäuse des Wickelmotors und prüfen Sie das Innere auf Anomalien.
Elefanten.
Überprüfen Sie beide Seiten des Motors, um sicherzustellen, dass die Drähte richtig sind. Verwenden Sie einen elektrischen Schraubenschlüssel, um die Drähte zu verstärken und sie im Inneren des Eisenkerns einzuwickeln.
Schließen Sie das Netzteil und den Motor gemäß dem Schaltplan an, schalten Sie das Netzteil ein und messen Sie die Versorgungsspannung.
Messen Sie die Motordrehzahl und zeichnen Sie die Daten bei konstanter Leistungsabgabe auf. Gleichzeitig sollte darauf geachtet werden, dass die Last während der Messung konstant bleibt.
Um die Effizienz eines Wicklungsmotors zu prüfen, ist es notwendig, den Strom und die Drehzahl des Motors während des Betriebs zu messen. Während der Messzeit muss sichergestellt werden, dass die Temperatur und die mäßige elektrische Belastung unverändert bleiben.

Berechnen Sie den Wirkungsgrad und den Leistungsfaktor des Wicklungsmotors anhand von Messdaten. Vergleichen Sie die erhaltenen Daten mit dem erwarteten Plan, um festzustellen, ob der erwartete Effekt erreicht wurde

Überprüfen Sie, ob der Motor überhitzt oder im Betrieb instabil ist. Bei ungewöhnlichen Erscheinungen ist eine Notfallbehandlung erforderlich.

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