YBX3 Series Non FLP Motor
tefc motor explosion proof
clockwise motor
ex d motor
flange mounted gear motor

Nicht-FLP-Motor der YBX3-Serie

Der nicht-FLP-Motor der YBX3-Serie wird auch als explosionsgeschützter Motor der YBX3-Serie bezeichnet. Explosionsgeschützte Motoren sind Motoren, die an brennbaren und explosiven Orten eingesetzt werden können, ohne während des Betriebs elektrische Funken zu erzeugen. Sie werden hauptsächlich in Kohlebergwerken, der Öl- und Gasindustrie, der Petrochemie und der chemischen Industrie eingesetzt.

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Beschreibung

Technische Parameter

Kurze Einleitung

●Motoren ohne FLP der YBX3-Serie werden im Allgemeinen in brennbaren und explosiven Umgebungen eingesetzt. Außer in Kohlebergwerken, der Öl- und Gasindustrie, der Petrochemie und der Chemieindustrie werden sie auch häufig in Bereichen wie Textilien, Metallurgie, Stadtgas, Transport, Getreide- und Ölverarbeitung, Papierherstellung und Medizin eingesetzt. Explosionsgeschützte Motoren werden als Hauptantriebsgeräte normalerweise zum Antrieb von Pumpen, Lüftern, Kompressoren und anderen Antriebsmaschinen verwendet.

●Die Abdichtung des explosionsgeschützten Motoranschlusskastens ist besser als die von gewöhnlichen Motoren.

●Die Mindestschutzstufe für explosionsgeschützte Motoren beträgt IP55, während gewöhnliche Motoren IP23, IP44, IP54, IP55, IP56 usw. haben. Daher kann man sie anhand des Aussehens des Motors unterscheiden.

Nennspannung, Nennstrom, Leistung und Drehzahl von explosionsgeschützten Motoren sind grundsätzlich dieselben wie bei normalen Motoren. Der Unterschied besteht darin, dass explosionsgeschützte Motoren die Explosionsschutzmarkierung Ex aufweisen, die auf der Abdeckung des Hauptanschlusskastens angebracht ist.

●Der Motor der YBX3-Serie ohne FLP verwendet eine explosionsgeschützte Hülle, um elektrische Komponenten, die Funken, Lichtbögen und gefährliche Temperaturen erzeugen können, von dem umgebenden explosiven Gasgemisch zu trennen. Diese Art von Gehäuse ist jedoch nicht abgedichtet, und explosive Gasgemische um sie herum können durch die Lücken zwischen den Verbindungsflächen verschiedener Teile des Gehäuses in das Innere des Motors gelangen. Bei Kontakt mit Zündquellen wie Funken, Lichtbögen und gefährlich hohen Temperaturen im Inneren des Gehäuses kann es zu einer Explosion kommen. Zu diesem Zeitpunkt wird das explosionsgeschützte Gehäuse des Motors nicht beschädigt oder verformt, und wenn die explosive Flamme oder das heiße Gas durch die Lücke zwischen den Verbindungsflächen übertragen wird, kann es das umgebende explosive Gasgemisch nicht entzünden.

Explosionsstufe

Stufe I:

Geeignet für Orte, an denen das ganze Jahr über explosive Gase wie Methan, Acetylen usw. vorhanden sind.

Stufe II:

Geeignet für Orte mit explosiven Gasen und Dämpfen, wie Ethylen, Propylen usw.

Stufe III:

Geeignet für Orte mit brennbarem Staub oder Fasern, wie etwa Sägemehl, Kohlenstaub usw.

TTemperaturgruppe

Explosionsgeschützte Motoren werden je nach Einsatzbedingungen und Umgebungstemperaturanforderungen in verschiedene Temperaturgruppen eingeteilt. Die üblichen Temperaturgruppen für explosionsgeschützte Motoren sind T1, T2, T3, T4, T5 und T6.

Gruppe T1: Geeignet für Orte mit einer maximalen Oberflächentemperatur von nicht mehr als 450 Grad.

Gruppe T2: Geeignet für Orte mit einer maximalen Oberflächentemperatur von nicht mehr als 300 Grad.

Gruppe T3: Geeignet für Orte mit einer maximalen Oberflächentemperatur von nicht mehr als 200 Grad.

Gruppe T4: Geeignet für Orte mit einer maximalen Oberflächentemperatur von nicht mehr als 135 Grad.

Gruppe T5: Geeignet für Orte mit einer maximalen Oberflächentemperatur von nicht mehr als 100 Grad.

Gruppe T6: Geeignet für Orte mit einer maximalen Oberflächentemperatur von nicht mehr als 85 Grad.

Basierend auf der tatsächlichen Nutzung und den Temperaturanforderungen kann durch Auswahl der geeigneten explosionsgeschützten Motortemperaturgruppe sichergestellt werden, dass der Motor in rauen Umgebungen sicher und zuverlässig funktioniert.

Technische Spezifikationen

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Produktionsübersicht

Kabelverschraubung

Kabelverschraubungen, auch als wasserdichte Kabelverbindungen oder Kabelbefestigungsköpfe bekannt, sind so konzipiert und eingesetzt, dass sie mehrere Schutzfunktionen bieten, die sichere Verwendung von Kabeln gewährleisten und ihre Lebensdauer verlängern.

Lüfterhaube

Wenn ein Motor der YBX3-Serie ohne FLP läuft, entsteht im Inneren eine große Menge Wärme. Wenn die Wärme nicht rechtzeitig abgeführt werden kann, steigt die Temperatur des Motors an, was seine Lebensdauer verkürzt. Die Motorlüfterabdeckung verfügt über eine gute Wärmeableitungsfunktion, die die im Inneren erzeugte Wärme schnell ableiten kann, den Motor immer in einem geeigneten Temperaturbereich hält und so den normalen Betrieb des Motors gewährleistet.

Siliziumstahlplatte

Siliziumstahlblech, auch Siliziumstahlblech genannt, ist eine spezielle Stahlsorte, die hauptsächlich aus Siliziumeisen und Elektrostahl durch eine Reihe von Prozessen wie Kaltwalzen und Glühen hergestellt wird. Es verfügt über hervorragende Eigenschaften wie hohe magnetische Permeabilität und geringen Hystereseverlust und ist eines der wichtigsten Materialien für die Herstellung von Elektromotoren.

Siliziumstahlplatte

Motoren werden entsprechend ihrer Abmessungen, Gewichte und Versandarten gut verpackt. In jeden Karton, jede Holzkiste oder jedes Stahlgestell legen wir ausreichend Trockenmittel, um während des Transports so viel Feuchtigkeit wie möglich zu entfernen.

Abmessungen und Teilenummern

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